C’è una categoria di utenti che gli scooter elettrici standard non riescono a servire davvero: chi vive in un paese di collina, in una zona montana, in un borgo con vicoli lastricati e salite ripide.

Per queste persone, i modelli convenzionali da 500W con autonomia di 30 km non sono una soluzione — sono semplicemente insufficienti.

Ogni uscita diventa un calcolo di rischio: ce la farò a salire? E a scendere in sicurezza?

Lo scooter elettrico Titan2, disponibile da Autonomia Disabili, è stato progettato proprio per chi non accetta questi compromessi.

Con un motore che raggiunge i 2.200W al picco, sospensioni attive indipendenti sulle quattro ruote, barra di torsione per terreni sconnessi e una pendenza superabile fino al 26%, il Titan2 non è soltanto uno scooter per disabili e anziani — è lo scooter più potente e capace della categoria, costruito per affrontare l’Italia reale, quella con i suoi saliscendi, i vicoli storici e le strade di campagna.

Pertanto, scegliere il Titan2 da Autonomia Disabili significa scegliere la libertà senza riserve: nessuna salita troppo ripida, nessun terreno troppo sconnesso, nessun limite imposto dalla topografia del territorio in cui si vive.

Il Titan2: ingegneria da terreno difficile.

La differenza tra un buono scooter elettrico e un ottimo scooter elettrico si misura quando si abbandona l’asfalto perfetto.

È lì che il Titan2 dimostra perché è il modello di riferimento assoluto della gamma Mediland per Autonomia Disabili.

2.200W e sospensioni indipendenti, la tecnologia che cambia tutto.

Il cuore del Titan2 è il suo sistema motore e sospensivo, progettato con una filosofia completamente diversa rispetto ai concorrenti della categoria.

• Motore da 650W nominali / 2.200W al picco: la potenza nominale garantisce efficienza energetica nell’uso quotidiano su terreni piani. Tuttavia, quando la situazione lo richiede — una salita ripida, un terreno sconnesso, una partenza in pendenza — il motore eroga fino a 2.200W di potenza massima. Di conseguenza, il Titan2 affronta qualsiasi ostacolo senza perdita di controllo o di velocità.
• Pendenza superabile fino al 26%: si tratta di uno dei valori più elevati nell’intera categoria degli scooter per disabili. Pertanto, anche le salite dei centri storici collinari, i vialetti ripidi dei parchi naturali e le strade di montagna rientrano pienamente nel raggio d’azione del Titan2.
• Sospensioni attive indipendenti sulle quattro ruote: ogni ruota lavora in modo indipendente, assorbendo le irregolarità del suolo senza trasmetterle al corpo dell’utente. Di conseguenza, anche su pavé, ghiaia compatta o sentieri sterrati, la guida rimane stabile, fluida e confortevole.
• Barra di torsione: un sistema tipico degli autoveicoli di fascia alta, adattato alla meccanica dello scooter. In altre parole, collega le ruote posteriori riducendo il rollio in curva e aumentando la stabilità laterale su terreni irregolari.
• Ruote pneumatiche tubeless da 14″ con cerchi in lega: le dimensioni elevate aumentano la capacità di assorbimento degli urti e la trazione su qualsiasi superficie. Pertanto, la qualità costruttiva raggiunge livelli difficilmente riscontrabili in altri modelli della categoria.